10 dicas importantes sobre filtros de cabine
Confira as 10 dicas da Filtros Mil que você deve conhecer para trabalhar com filtros de cabine:
1) QUANDO FOI FABRICADO O FILTRO DE CABINE ?
Fabricados a partir de 1991 a pedido da montadora alemã BMW, usava-se filtragem por profundidade, só depois os filtros começaram a ser desenvolvidos usando o método de plissagem em papel filtrante(celulose)
2) POR QUE CHAMAMOS O FILTRO DE CABINE DE BACTERIOLÓGICO?
Após muitos testes foi descartado o uso do papel filtrante (celulose), passando assim a ser utilizado o poliéster como material filtrante, devido a sua alta resistência a rasgos, impermeabilidade e por ser sintético não serve de alimento a bactérias. (poliéster = bacteriológico)
3) POR QUE OS FILTROS DE CABINE NÃO TEM AGENTES BACTERICIDAS ?
O filtro de cabine por sua vez, não pode ser agregado de material bactericida, pois o não controle da quantidade ministrada pode ser prejudicial ao ocupante do veículo.
4) POR QUE OS FILTROS SÃO EMBALADOS INDIVIDUALMENTE EM EMBALAGENS PLÁSTICAS ?
Embalagem plástica : devido à sua carga eletrostática e alto poder de absorção, o filtro de cabine deve ser acondicionado em embalagem plástica devidamente selada.
5) QUANDO CHEGARAM OS FILTROS DE CABINE AO MERCADO BRASILEIRO?
A chegada do filtro de cabine/pólen no Brasil ocorreu no ano 1996 na montadora Fiat no modelo Pálio 1996 e na montadora GM no modelo Vectra 1997 · Modelos Fiat (Tipo, Tempra e Coupé), modelos GM Opel (Astra importado, Vectra importado e Calibra) vieram para o Brasil e não se têm o controle exato do qual modelo vem equipado com filtro de cabine, pois foram importados para a América.
6) MERCADO BRASILEIRO PARA FILTROS DE CABINE:
A partir de 2002 até presente data os números mudaram de 6%( média nacional) para 55% com aumento médio de 816%:
:: 70% dos veículos montados para o mercado nordestino já vem equipados com os filtros de cabine ou com o suporte para sua colocação.
:: 40% dos veículos montados para os demais estados já vem equipados com os filtros de cabine ou com suporte para sua colocação.
:: Levando em consideração a montagem dos veículos em 2002 até a presente data, eles ainda se encontram em revisões nas oficinas autorizadas, devendo este número de veículos se apresentar ao mercado aberto em meados de dezembro de 2003 início de 2004. Elevando assim a média nacional para 55% deles equipados com filtros de cabine ou com suporte para sua colocação.
7) CAMINHONETES TÊM FILTRO DE CABINE ?
Caminhonetes como : · F 1000 / F250 / D20 / SILVERADO / S10 / BLAZER / VERANEIO / GRAND BLAZER / HILUX / MITSUBISHI PAJERO SPORT / PAJERO FULL / MITSUBISHI TR4 / NISSAN FRONTIER / CHEROKEE / GRAND CHEROKEE, não vêm equipadas com filtros de cabine, em sua grande maioria o ar externo têm seu curso por entre a coluna da porta direita.
8) VEJA A SEGUIR ORIENTAÇÕES SOBRE A FAMÍLIA FIAT PÁLIO / SIENA / STRADA :
8.1) Pálio até 1998 - filtro de cabine usado - FC 0903
Têm sua localização abaixo do painel de controle ao lado do pedal de aceleração do veículo. O filtro é do modelo plissado, devendo o mesmo ser dobrado (nas localizações indicadas no filtro), para sua colocação.
8.2) Pálio de 1998 à 2000 - filtro de cabine usado - FC 0904 - TELA
Sua localização é idêntica ao FC 0903. Este filtro é do modelo tela, com espessura inferior ao FC 0903.
8.3) Pálio 2001 - Young
Não está equipado com filtro de cabine, e seu compartimento é selado.
8.4) Pálio 2001 - > Família Fire - filtro de cabine usado - FC 0906
Todos vêm equipados com filtro de cabine, sua localização está abaixo do porta luvas à esquerda, próximo aos pés do passageiro, na caixa evaporadora (caixa de ar).
9) ORIENTAÇÕES SOBRE MB CLASSE A
Pede-se usar somente filtro de cabine combinado (filtro com carvão ativado), para evitar gases proveniente do catalizador.
10) ORIENTAÇÕES GERAIS
:: Embora algumas montadoras não equipem seus veículos com os filtros de cabine, abaixo segue alguns modelos que contém o compartimento para colocação dos mesmos.
:: Renault Mégane
:: Renault Clio II
:: Honda Civic 2001 >>
:: Ford Ka
:: Ford Fiesta - mod. novo
:: Ford Courier
:: Gm Corsa - sem ar condicionado
:: Gm Celta - sem ar condicionado
Obs: Não existe norma brasileira para obrigatoriedade da colocação dos filtros de cabine.
